Большой популярностью в монтаже трубопроводов больших диаметров пользуется Задвижки стальные клинового типа, в частности Задвижки стальные 30с41нж. О них в этой статье.
Любой водопровод нуждается в периодическом перекрытии. Независимо от диаметра и назначения водопровода, от бытового водопровода до магистрального, в его конструкции должны быть предусмотрены элементы трубопроводной арматуры под названием задвижки.
Оставим бытовой водопровод в стороне и поговорим про задвижки для магистральных водопроводных сетей диаметром от 80 мм (8 см).
В водопроводах данного типа для перекрытия воды без регулирования напора используются задвижки клинового типа. В конструкции таких задвижек запорный элемент выполненный в виде клина, двигается перпендикулярно потоку воды до полного запирания потока.
Важно понимать, что данные задвижки не предназначены для регулирования потока. Только для его полного перекрытия и открытия.
В зависимости от материала из которого изготавливаются задвижки, делается их основная классификация. Различают следующие клиновые задвижки:
Из-за цены и доступности в водопроводах общего назначения применяются задвижки стальные или чугунные.
Заслуженной популярностью среди проектировщиков и монтажников пользуются стальные клиновые задвижки марки 30с41нж. По своим характеристикам это задвижки из стали, с наружным исполнением ходовой резьбы запорного механизма. Типа запорного механизма — клиновый. Вид подсоединения к трубопроводу — фланцевое. Корпус выполнен из стали, тип стали 20Л или более прочная сталь 20Х13. Подробный каталог задвижек 30с41нж на сайте https://teharmatura.ru/catalog/truboprovodnaya-armatura/zadvizhki/zadvizhki-stalnye/30s41nzh/.
Монтируются данные задвижки горизонтально, направление ходовой резьбы перпендикулярно потоку. По умолчанию управление задвижками 30с41нж ручное.
Именно этот типа стальных клиновых задвижек изготавливаются следующими диаметрами (Ду, мм):
Отличительная особенность данных задвижек в небольшом весе ( если сравнивать с чугунными задвижками аналогичного типа), простотой монтажа (благодаря фланцам) и удобству эксплуатации в любой климатической зоне (благодаря вынесенной резьбе).
Вынос резьбы ходового шпинделя за корпус устройства исключает контакт резьбы с рабочей средой трубопровода. Это значительно увеличивает срок службы задвижки и упрощает её обслуживание.
Фланцевый монтаж, в отличие от резьбового, не требует использования сложных сгоновых соединений и значительно упрощает и ускоряет монтаж задвижки.
Примечание: фланец (1) — это плоская поверхность задвижки, соединяется при монтаже с фланцем трубопровода болтами и гайками. Монтируется в нужном месте без подгона по расположению.
Задвижки стальные 30с41нж клинового типа имеют ряд недостатков, которые нужно учесть:
Несмотря на перечисленные недостатки, задвижки клинового типа стальные 30с41нж очень популярны среди проектировщиков и сантехников. Причина популярности отличное сочетание цены и качества изделия.
©remont-kuxni.ru
Почему нельзя допускать ошибки выбирая масло для Мицубиси.
Выбор конвекционной печи для пекарни – это ответственное решение, от которого напрямую зависят качество выпечки, производительность, энергоэффективность и, в конечном…
Декоративный кирпич в отделке помещений: преимущества, идеи и вдохновение.
Стильный выбор плитки под кирпич для внутренней отделки вашего интерьера дома, квартиры, кухни.
В чем секрет закрытых рулонных штор, чем они кардинально отличаются от более распространенных открытых моделей? Ответ кроется в деталях этой…
Зеркальная дверь выполняет не только декоративную, но и функциональную роль. Она помогает сделать входную зону светлее и визуально больше. (далее…)
This website uses cookies.
